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GT3RS是什么车?

GT3 R是由GT3 CUP演变来的,GT3 CUP是由GT3 RS演变来的后缀为R本身就是适合赛道竞速的意思GT3 RS是由量产型的GT3减重而来的之后的CUP,其中还有一个CUP S,到GT3 R,基本上均是为了参赛的特别调教、减重版本,特别要提的是GT3R的排量已经提高到4...

其实这是一个很有历史的梗了,老款的911turbo(准确的说是911 930)由于后置后驱+涡轮增压导致驱动力过大,非常容易转向过度(oversteer,也就是甩尾,而且是180度的)和原地打转,一些直线加速赛这个车型改装之后甚至会抬头(想象一下一辆跑车...

GT3,好像国内没进口吧,具体不详。GTSRS整个是一个GT3的性能升级版。这里有简介 http://auto.163.com/11/0503/09/734BURUF0008360V.html

首先 保时捷911其他车型就不谈了 这里就只说turbo GT2 GT3这三款车型的大体区别 先是turbo 4轮驱动 3.8T水平对置六缸发动机 500马力 7档PDK双离合变速箱 这是最新款的turbo 现在的turbo还没S这个型号 老款是有的 不过老款的turbo试3.6T 六速手动...

保时捷有尾翼的车系是911TURBO,911GT1,GT2,GT3 没有尾翼的车系是BOXTER,CAYMAN,CARRERA(除了CARRERA GT有尾翼) 911GT3 RS要13万欧元,GT2要20万欧元,GT1 98年停产了,不过二手参考价格100万美圆,卡雷拉GT 65万欧元。 以上是保时捷GT车...

turbos更偏向日常能力 GT3 RS更加注重赛道表现 主要还是看偏向于什么使用情况 turbos的双涡轮很厉害 但是再好的涡轮还是要有滞泄的 而GT3RS的自然吸气加速更顺畅 而且GT3 RS要比turbo轻(GT3RS 1505kg turbos 1680kg) turbos 只是胜在了动力上 ...

首先日产GTR nismo和保时捷911 GT3RS都是发布有一段时间的车,,,所以也是有不少成绩的,,,而法拉利488才刚刚发布,,,只有数据性能,,, GTR nismo是最强版的GTR之一,,,在纽博格林北环刷出了7:08秒的成绩,,,这款160万的车几乎击败了...

从外表看 相差不大 不过 是两个 截然不同 的车 GT2 是 超强 窝轮 增压的 GT3 是 自然吸气的 RS 就是 轻量化 性能牛B 的 意思 非要拿 这两个 对比的话 GT2 直线 加速 会比 GT3 快 GT3 入弯 出弯 比 GT2 好

GT2RS马力大,直道速度更快 GT3RS车身轻盈,能做到更快的过弯速度

只要你热爱保时捷,而且有钱就可以买,一般都是预定,中国没有现车,可以去4S店咨询下

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