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印度高铁

印度一直在筹划高铁,尤其是中国有了高铁之后,印方比较急噪,但印方的资金和技术不足。 而且印度就算有了,你可以想象,一列乘客爆满,连车顶和车门,车窗都拔满人的高铁列车,能开多快?肯定变成世界高铁的第一大奇观。

印度千亿大单最终遭中国遗弃,谁的损失更大? 俄罗斯媒体报道,印度总理莫迪于星期六在德里的新闻发布会上表示,印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议,高铁运行区间为孟买至艾哈迈达巴德。日本和印度两国政府预计将就印度高速铁路项目采用...

印度最快的铁路叫Gatimaan,谐音“开滴慢”。开滴慢高铁的最高时速是每小时160km,光从速度上来看完全赶不上中国高铁

关键是印度不情愿请中国人来修铁路,所以把修铁路的项目交给了日本,但日本考察印度之后才发现日本目前没能力在印度修铁路,可日本援助给印度修铁路的预付资金,现在日本与印度正在为修铁路的事儿扯皮呢,日本要求印度追加两倍以上的费用,可印...

第一,印度是联邦制,每个帮都有自己的法律,画地为牢,征地拆迁非常的困难。不是想修就能修的。 第二,印度非常落后,钢材、水泥、机械设备全部都需要进口,有点乱,什么东西都很容易丢。 第三,日本的低息贷款也曾经帮助了中国的发展,日本的...

众所周知,中国高铁物美价廉!但是印度人可谓是排斥到底!那么中国何必自找麻烦呢? 日本的高铁不错!可不代表高铁建在印度,高铁就是不错的!我想最起码比中国建的高铁质量差而且贵很多!日本是一个自私的国家,唯利是图是日本人的口号!就连美...

今天说一下印度高铁这件事,很多人都说,印度这次跟日本合作建高铁,完全是坑了日本一把,但由于印度和中国的地缘关系,印度绝不可能采用中国高铁的。 但为了少花点钱,印度几次三番的中国高铁入局,增加一个谈判的筹码,好跟日本讲说,你看中国...

也不必把别人想象得那么差。其实各国都有自己的长处的。人家能在世界上立住脚,也是有自己的理由的。中国的铁路车站与西方相比,都显得宏大。西方比如巴黎的火车站,与咱这里的地铁站一样,就是建筑物中间,也不容易认出来的。

印度人有三种: 一种到过中国,真正坐过中国的高铁,这些人比较理性,尊重科学和事实,对中国的高铁还是很认可的。 还有一种印度人,对中国高铁水平是了解的,但是基于羡慕、嫉妒、恨,贬低中国包括高铁技术在内的一切进步成果,把中国说的是一...

没有,印度认为采用中国的高铁会导致屈辱感,最终采用了日本的新干线。 而且根据俄罗斯媒体报道,印度与日本签署了价值120亿美元的高铁协议,高铁运行区间为孟买至艾哈迈达巴德。日本和印度两国政府预计将就印度高速铁路项目采用日本新干线技术...

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