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山地自行车气压前叉什么品牌好

山地车的各类前叉的好处: 1、弹簧前叉:这种前叉的结构非常简单,两边有一个或两个弹簧,以此来实现避震,使用过程中可以通过压缩弹簧,来实现不同的软硬效果,成本很低。 2、油簧前叉:在弹簧叉的基础增加了油阻尼,可以用来调节弹簧的回弹速...

玛尼拖r7吧三个版本都可以

山地车的各类前叉的好处:1、弹簧前叉:这种前叉的结构非常简单,两边有一个或两个弹簧,以此来实现避震,使用过程中可以通过压缩弹簧,来实现不同的软硬效果,成本很低。2、油簧前叉:在弹簧叉的基础增加了油阻尼,可以用来调节弹簧的回弹速度...

气叉哪个最好没法推荐,国外有几万的叉子,还有碳纤外管的吧,如果需要性价比高的那就是带冲开锁死或者智能锁功能(ROCKSHOX 叫冲开锁死 FOX叫智能锁)的叉子,也就是平时锁着叉子,突然遇见坑包颠簸,叉子的锁死会自动打开不会硬冲导致叉子损伤...

气压前叉从几百块一支,到几千块一支都有。 装上气压前叉并不能说明山地车好坏。 好和不好,每个人的标准都不同。也许几万块的车能给选手带来比赛好成绩,但几百块的车却也能带你走遍中国和世界。

如果整车考虑价位在8000以上,再考虑气叉吧,气叉优点在于轻,一般三四千只是一般玩的话油簧叉就足够了,减震效果也很好,就是重点,起码比起气叉好保养,牌子嘛,国际上marzzuchi,manitou,rock shox,fox最好;廉价的如zoom,rst等,大概300-500...

XC用气叉好,重量轻。 AM,两个都行。 FR、DH用油簧叉好。

理论上是一样的 主要还是看工艺水平 从不太健全的工艺水平上来说的话 应该选择油压的 因为封油应该是比封气简单点吧 而且即使坏了,从做油压系统应该比气压的好的多

1、品牌: RST,SR-SUNTOUR(三托) ROCK SHOX(SRAM旗下品牌)、MARZOCCHI(马祖奇) FOX 第一行的两个主要生产低档弹簧叉 第二行的两个等级比较多,从低档弹簧差到高档油气叉都有 第三行的FOX一般只生产高档油压前叉或者油气叉 2、等级 弹簧叉...

2000元的预算最合适的就是MANITOU的10款R7。。以前R7的小问题都解决了,总的都很不错,重量1620g左右 2000以内的其它其它前叉,三托EPICON 1000元左右,AXON 1500元左右 ROCKSHOX的RECON SL气叉,1800左右。。。还有斯普的一款1500多的气叉,呵呵

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