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迈腾B81.8T烧机油么

机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得...

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞

综合维修经验及车型特点,烧机油的原因大致可归结为以下几点: 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致...

你好,他们的烧机油现象是普遍的,并没有哪一个严重一点他们的发动机都是一样是ea811发动机。希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快>汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

您好,这个是没有的,至少不普遍存在,如果觉得合适,请采纳我的回答。

所有的发动机都烧机油,这是由发动机特性决定的。只是烧的多和烧的少的区别,德系车烧机油确实严重些,18款迈腾也会烧机油,这个就看您能接受到什么程度了。

发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。 烧机油的概念是,运行1000公里,机油累计消耗量超过0.3升。 烧机油的故障可以通过修理得到解决。 如果严重按照“使用说明书”的要求保养操作,发动机正常运行的期限其实是很长的。

说明一点,不是烧机油。而是机油磨损大。哪怕是第三代EA888的油气分离器也不能彻底分离油与气,机油蒸汽还是会流入进气歧管,进气歧管再带入进气阀。而且又是直喷。开久了导致进气阀全是渣子。声明一点。歧管喷射的原理是汽油在进气歧管混合空气...

你好,根据你的描述情况,大众系列发动机都存在机油损耗,,特别是带涡轮增压,涡轮增压泄压,漏机油,进入管道,燃烧室,被燃烧,这是涡轮增压系列,还有很多耗机油的原因,比如机油等级用差了,被油泥吸附,以及活塞,活塞环与缸壁的间隙过大...

你好,车辆只要按时保养。正常行驶的话,一般是不会出现这种情况

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