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马自达昂克赛拉的缺点是什么?

马自达昂克赛拉的缺点:后排空间狭短,180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了,腿直接就顶到前排座椅上了,也就一拳的距离。启动时噪音大,车内隔音效果也不太好,开到80以上那噪音更大,把音乐打开将噪音压一点。夏天时制冷效果一般。车灯是...

1、刹车前半段略有迟钝 2、跑路时隔音降噪不够优秀 3、多功能显示屏反应偏慢 4、储物格少 5、后排乘客舒适性表现差强人意,不算优秀 但是昂克赛拉的优点是相当明显的,主要还是在围绕驾驶员,注重操控性,发动机技术好,动力强,油耗低,2.0自动...

马自达昂克赛拉的缺点:后排空间狭短,180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了,腿直接就顶到前排座椅上了,也就一拳的距离。启动时噪音大,车内隔音效果也不太好,开到80以上那噪音更大,把音乐打开将噪音压一点。夏天时制冷效果一般。车灯是...

尽管昂克赛拉是一款好车,但是它有3个最大的缺点 1、后排窄,不太适合后排长途坐人,很不舒服 2、皮薄:虽然车皮轻量化是趋势,因为车皮对整车安全性并木有神马了用,但是不耐剐蹭,是昂克赛拉的问题(它极端反例就是福克斯) 3、相对不保值:昂...

马自达昂克赛拉的性格很明显,就是注重驾驶乐趣的车。 开起来会非常顺手,感觉非常听话,很有人车一体的感觉。 缺点也很明显,空间小,噪音大。在舒适性方面肯定是非常差的。 所以选择这款车必须要有取舍。 希望能帮到你。

思域的综合能力更好一点,针对性的调校更均衡一些。得益于老道的空间设计,后排空间更好一些,整体悬挂设定偏软,有近似B级车的行驶品质,昂克塞拉的悬挂设定也是同级的佼佼者,但相比思域硬了一点。底盘做工、被动安全防护(尤其是车门内钢梁和...

前后防撞钢梁按照美系高端标准设计,四门双防撞钢梁,1800兆帕最高强度钢材加护,被动安全完爆同级,完全颠覆日系车安全性差的印象。 在保证动力不减的情况下同级中最省油的自然吸气发动机,而且只喝93#汽油。 同级最智能的6速AT变速箱,换挡反...

Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格,在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上,改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是,Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了27...

堪称好开到爆的车子能开出什么问题,个人而言就觉得刹车后段有点重,跑长途山路到后面右边小腿会很累,几乎抽筋

我个人觉得还不错。

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