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大众Crosspolo怎么样

1.外观:它的外观还是蛮不错的,经典的大众前脸,短小精悍颇有小号高尔夫的感觉,整体给人感觉就是比较沉稳,结实,耐看,通俗点就是越看就好看,不会说过了几年你再看他就感觉丑的不要不要的,而是过了几年你依然感觉他的设计不会过时的那种。 2...

从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型,不得不说POLO的刹车虽然减配(当年从盘刹减配为鼓刹,被骂了很久),但外观却是越来越帅气,与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。 现在的POLO,发动机有1.5L自然吸气可选,变速箱也有传...

“Cross”是德国大众一项崭新的设计理念,即为跨平台或跨功能产品。国产CrossPolo就是基于普通polo的造型加上运动越野风格衍生出来的一款独特车型。国产CrossPolo车型的车身参数较Polo劲情有所增加,其中整车高度达1520mm,较Polo劲情的1465mm多出...

大众CrossPolo 这车个人认为优点是车子做工,品牌知名度方面不错,缺点是车子价位高,车子性价比方面不是很有优势。

据上海大众说是为了保持CrossPOLO的品位所以限产...呵呵 其实原因有多方面,第一是可能上海大众想让CrossPOLO慢慢推广,让品牌形象融入人们心中,这样防止降价的恶性循环。另外一个客观但是不为人知的因素就是,上海大众正在秘密实施Mobile-Y计...

首先说,S是sport 运动档的意思,S挡是费油的,它是一个高转速,升档晚降档早的档位,车子的动力性好,适合爬坡超车需要动力时使用,S和D之间基本可以随时切换,但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍...

cross polo是全球同步车型,国外的cross polo包括同级别车也是采用这种刹车方式,因为从维修费用来看,盘式是鼓式的三倍,而cross polo配备了先进的博士ABS每秒12次制动,和EBD(制动力分配系统)、CBC(弯道制动系统),这些铺助刹车配备完全能够满...

大众polo的这款车。外观还是比较时尚的。大众技术比较成熟,可靠。保值率不错。

这个车还可以。 CrossPOLO是在两厢polo的基础上进行了少许改进,使它看上去更好看一点。 与现有的两厢polo相比,改进的地方有: 1、加了行李架,看上去更像一辆跨界车了 2、更换了16寸的铝合金轮毂、205的扁平胎。 3、改进了的U型前脸 4、车身高...

车主印象:外形很时尚内饰科技感强用料很实在配置很丰富通过性良好 优点: 小巧美观,精致,适合我这种1.65米个头 缺点: 目前尚未发现,如果要说就是一档、二档发动机声音较大,是传说中的光吼不走。 外观: 非常满意,我选的皓月金,个人喜欢...

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