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春运客流量如何计算

“春运客流量”怎么算出来的 2014年春运中,全国公路、铁路、民航、水运预测客流量为36.23亿人次.我国总人口不到14亿人,怎么会预测出36亿多人次的客流量?这一数据有根据么?记者就此采访了相关人士.数据怎么算出来的 据中国铁

人流量包含流动人口和固定人口这里你只考虑了固定人口.

是人次不是人数,你从A地到B就算一次了,再从B地到C又算一次了,再从C返回B地再算一次,再从B地返回A地又算一次.比如偶从深圳出发回湖南,首先步行300米到公交站台,坐公交去地铁站,再从地铁站到火车站,再从火车站坐火到老家的火车站,下了火车再坐公交到长途汽车站,从汽车站再到家里.节后返回同样的行程,你算一下就知道为什么会有这么多人次了

据铁路部门介绍,北京西站预计今将发送42万人次左右.北京西站客流出行的主要方向为成都、重庆、广州、武汉、西安、南昌等城市;北京北站客流则以齐齐哈尔、通辽、赤峰方向为主.上海在14日情人节期间就已进入高峰期,高峰期将一直

给你举个例子吧,全国有3亿农民工,这些农民工平均下来最少两次火车,做一次长途车.这样春运期间客流量就是9亿人次.再加上往返,那就是18亿人次.应该说31.58亿是相当保守的一个数字.春运期间,以返乡流、探亲流、学生流为主,人次的计算是按照飞机、汽车、火车、轮船等有运营证的盈利性的交通工具运送的旅客的总和.每人往返、换乘都要计算.简单地说,就是只要你乘坐一次客车、火车、飞机、轮船就计算一次.

根据售票张数,1张票就是1人次,所以1个人可能就有好几个人次了

中国国家发改委等八部门此前联合召开电视电话会议部署春运工作时预测,2010年春运期间,全国铁路将发送旅客二点一亿人,民航旅客运输量将达二千八百九十四万人次

十几二十亿,这是人次,就向第一位所说的.还有就是一个来回就算两次啊,我回了老家,过了年还是要回来的,然后就是中转算两次,而且铁路,航空,公路,水路,自驾车等等都包括在内了,光北京每天坐火车离开的就35W之多,还有飞机和长途车没算呢,而且过了年还有比这个数更大的人次来北京

根据火车汽车飞机的发车量计算的,公交不在内,

去年预计是36亿,今年预计28亿,数字误差这么大,肯定是不科学的预计,所以他怎么出来的都有可能.

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