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保时捷911是保时捷最好的车吗

保时捷911是保时捷最成功的车型之一,但不是最好的,保时捷家族有三大法宝:911,卡宴和918,911是保时捷最成功的跑车,卡宴是最成功的SUV,而918是保时捷品牌的旗舰,全球限量918台,售价1300万人民币以上,是保时捷最优秀的跑车,被誉为跑车界...

1 卡雷拉(carrera)和911不是同一款车,卡雷拉是属于911车系的一款车。 2 targa没有一个标准的发音,你可以把它称为塔伽,其实targa为玻璃车顶的型号。 3 卡雷拉的英文名字是carrera,确切说卡雷拉应该是carrera的音译。 补充:目前保时捷旗下辖...

水平对置 Boxer发动机 先天优势多:首先水平对置左右运动,气缸首次平衡抵消,不需要V缸在曲轴上加配重来抵消,所以稳定没累赘(但是因为了减小体积,气缸不是对称排列,而是之子排列,会有旋转的倾向,但是相对于其他解决方案比如V缸,这已经是...

能够买到一款价值160万左右的911 4GTS,3.0T发动机,输出功率450P,百公里加快3.6秒。 同时,200万的预算,也能够买到一台2017款的入门级GTR旗舰版(入门级的GTR叫旗舰版,真够绕嘴的,如同姓郑的副局长,姓傅的正局长一样),3.8T发动机,输出...

1962年,保时捷第一台“9”开头的原型车在1963年的法兰克福车展亮相了,它就是901!量产版的901在1964年的法国巴黎车展上亮相,并打算直接使用原型车901做为车的名称.可惜当时,法国标致汽车公司致函警告保时捷务必不能用901名称.因为当时,法国标...

简单来说,保时捷911的特点是空气冷却,后置引擎,后轮驱动;当然现在新的911已经不是气冷了,但是后置后驱布局依然不变。这个设计其实源自于一位奥地利人(Hans Ledwinka)和他所在的捷克汽车厂Tatra(太脱拉)。Hans于1930年代初期推出了Tatra...

个人喜欢911,保时捷中的经典

这种车有什么实用性可言? 空间只有两座,储物空间聊胜于无,行李箱放个大点的拉杆箱都放不下,婴儿车什么的更加不要想。 底盘低是硬伤。在国内满地减速带的情况下,个人感觉911要比法拉利通过性强一点。但是吸睛程度和逼格不如法拉利。

保时捷911和奔驰S级,一款跑车一款大型豪华轿车,没有可比性,考虑运动风格回头率保时捷911适合,考虑舒适性还有商务场合使用奔驰S级汽车适合。

每代车型有差异,以市售为准,说一个大致的:级别由低到高: 911 Carrera :最入门的911,3.6L对置6缸自然吸气 911 Carrera S :Carrera加强版,3.8L对置6缸自然吸气 911 Carrera 4 :Carrera 础上的4轮驱动型号 911 Carrera 4S :Carrera S 基...

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