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昂克赛拉有哪些缺点和优点

昂克赛拉车型个人认为缺点是车子刚性一般,舒适性差一些,不过优点是车子操控性,外形设计方面比较好。

前后防撞钢梁按照美系高端标准设计,四门双防撞钢梁,1800兆帕最高强度钢材加护,被动安全完爆同级,完全颠覆日系车安全性差的印象。 在保证动力不减的情况下同级中最省油的自然吸气发动机,而且只喝93#汽油。 同级最智能的6速AT变速箱,换挡反...

思域的综合能力更好一点,针对性的调校更均衡一些。得益于老道的空间设计,后排空间更好一些,整体悬挂设定偏软,有近似B级车的行驶品质,昂克塞拉的悬挂设定也是同级的佼佼者,但相比思域硬了一点。底盘做工、被动安全防护(尤其是车门内钢梁和...

优点:是操控性好,创驰蓝天技术很领先,在油耗和实际安全性,舒适型上,都有很均衡的匹配。 缺点:噪音偏大,后排太窄(和创驰蓝天发动机偏大,导致前排后移有短),车皮和车漆较薄(0.5mm的钢板,不耐小刮擦)

Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格,在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上,改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是,Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了27...

科鲁兹和昂克赛拉,一个是美系车,另一个是日系车,其车型都是典型代表。昂克赛拉最大的惊喜是在动力系统上,拉高转声音动听,有不错的高转后劲,动力随传随到,注重驾驶体验,有极好的操控感受。但在空间和舒适性上就比不过科鲁兹,2018最新款科...

堪称好开到爆的车子能开出什么问题,个人而言就觉得刹车后段有点重,跑长途山路到后面右边小腿会很累,几乎抽筋

Axela是马自达的第六代产品群中的一款A级轿车。全面引入了马自达的Skyactiv创驰蓝天技术和KODO魂动设计风格,在延续马自达人马一体的注重操控感觉的特点基础上,改善了乘坐空间和舒适性。值得提起的是,Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了27...

昂克赛拉唯一采用后独立悬挂,操控性好,创驰蓝天技术高压缩比发动机油耗较低,但车的在三车中做工最为粗糙,质量最差,设立不合理,空间最少。 朗逸,大众在中国独有车型,销量好,三车中油耗最高,技术最落后(大众淘汰技术),做工中等,配置...

金属漆的油漆里面什么都没有,珠光漆就是油漆里面带有颗粒金属在太阳下看着很闪耀,这是本质区别。珠光漆色泽和效果比金属漆更好,但是珠光漆售后的维修,会产生颜色的误差。所以金属漆大众平民,珠光漆则是效果更好,但是维修难。 所谓汽车漆,...

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